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nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック - メルカリ。nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック hq720.jpg?sqp=-。ファイナル交換 2.0L公認車両ND5RC改””” | 四国、愛媛にある。nd5rcのファイナル4.1 溶接デフロックです。オイルシールは新品をつけましたnd5rcの6MTに取り付けしていました。CPV35同じ溶接をしてサーキットを1年乗っていましたが剥がれませんでした。シフトインジゲーターの表示がバグるので対策加工できるお店でしてもらってくださいわからないこと、値下げなどあればコメントくださいよろしくお願いします。ロードスターのOS技研・スーパーロックLSD・ファイナルギア交換。AT車は4.1なので、AT車から取り外しそのままMT車につけていましたドライブシャフトついてきますフランジはAT用を使ってますそれ以外はMT用がそのまま刺さりますこのまま装着して、オイルを入れればそのままつかえますフランジはそこそこの力でハンマーで叩かないとぬけないです。。86、BRZ デフマウント セミリジットカラー weld。自分の行くサーキットには微妙だったので取り外しです溶接はギヤとギヤ、ギヤとデフのケースを200Vアークで溶接してます。クラッチレリーズシリンダー レリーズベアリング。ダイハツ コペンLA400K用D-SPORTS製フットレスト。デフオイルはラブカ85W150使ってました。nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック。ジムニー デフロック スパルタンロッカータイプ リア用 JA JB系 新品。
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